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 New F5D: SUMMIT 2012

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gregfred974
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MessageSujet: Re: New F5D: SUMMIT 2012    New F5D: SUMMIT 2012  - Page 3 EmptyJeu 10 Mai - 23:33

Motorisations qui vont être tester sur la bébéte....!
Neu, Leomotion Inrunner et réducté
[img]New F5D: SUMMIT 2012  - Page 3 Img_0322[/img]
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MessageSujet: Re: New F5D: SUMMIT 2012    New F5D: SUMMIT 2012  - Page 3 EmptyMar 12 Juin - 12:13

Voilà mon Summit est ready tout fly!! tongue
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Pour les futurs acquéreurs de Summit, ne vous faites pas avoir au niveau de la découpe de l'emplacement des servos d'ailerons! Un cache en carbone est déjà coupé pour revouvrir le servo mais, pour mettre en place ce cache carbone, il faudrait un servo de 8 mm d'epaisseur! A ce niveau là, il n'y a pas tellement le choix sauf peut-être le servo HITEC HS-7115TH mais il est quand même trop long en longueur...

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MessageSujet: Re: New F5D: SUMMIT 2012    New F5D: SUMMIT 2012  - Page 3 EmptyMar 12 Juin - 18:17

New F5D: SUMMIT 2012  - Page 3 Img_0527

Tube carbone de 4mm pour la commande profondeur

New F5D: SUMMIT 2012  - Page 3 Img_0528

Servo numérique MKS DS470

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MessageSujet: Re: New F5D: SUMMIT 2012    New F5D: SUMMIT 2012  - Page 3 EmptyMar 12 Juin - 18:31

Le couple moteur en carbone qui est livré par Bruce me semble trop juste pour être collé dans le fuseau. New F5D: SUMMIT 2012  - Page 3 Img_0530

Même la surface a collé autour du couple me parait lège..! Neutral

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Du coup, couple en epoxy avec la UHU 300!! Du béton!!

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MessageSujet: Re: New F5D: SUMMIT 2012    New F5D: SUMMIT 2012  - Page 3 EmptyMar 12 Juin - 19:03

Les caches servos de chez AIRTECH sont nickel chrome..

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MessageSujet: Re: New F5D: SUMMIT 2012    New F5D: SUMMIT 2012  - Page 3 EmptyJeu 21 Juin - 8:21

Bonjour à tous,

Big Bruce s'entraine aujourd'hui même! 11 vols en 2 heures...! Apparemment il fait beau là bas...! Crying or Very sad
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Au niveau des hélices, il ne sait plus quoi choisir...! Laughing
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MessageSujet: Re: New F5D: SUMMIT 2012    New F5D: SUMMIT 2012  - Page 3 EmptyJeu 21 Juin - 9:07

On peut lui donner un coup de main si il as des hélice en trop ;-))
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