nouvelle piste

pour tous les racers "à roues"
la nouvelle piste de Pujaut est terminée
(géotextile, 30cm de concassé , enrobé)



notre rencontre du 15 mai est reportée au 10 juin
la priorité sera donnée aux électriques E-prom et F5D ainsi qu'aux quickies promos

Ils sont bizarre tes racers à roues sur la photos!!!!!!

À dimanche j espère
Kris

Sympa la piste...pour le F3D!!

Désolé Kris!

mais dimanche, les E-prom ne sont ni inscrits ni invités
donc pas de gens de Pujaut

par contre le 10 juin si tu ne fais pas de F3R ou Q40 à Conches, viens chez nous, il y aura les F5D Suisses(2) et un autre de Martigues

F3D avec plaisir

salut Vincent

superbe ta piste
un CHF est toujours en prévision dans les années à venir ?

@+Christian

salut Christian,

D'abord, je tiens à souligner "ce n'est pas ma piste"
et je tire mon chapeau aux responsables du club qui ont su trouver les budgets et les entreprises pour une telle réalisation

maintenant c'est que du bonheur pour organiser des concours toutes catégories, une piste superbe, un terrain tout plat, pas un arbre sur des hectares

de plus, la piste est plus longue (10x100m) et mieux orientée par rapport aux vents dominants (nord/mistral sud/autan)
le problème de Pujaut, c'est trouver des volontaires pour être juges
nous avons rencontré cette difficulté à chaque rencontre régionale
et nous y avons remédié en prenant tout simplement les pilotes
ça demande une organisation un peu plus délicate et de la voix, beaucoup de voix (pour ne pas dire plus....)

quant aux championnats de France, nous sommes plusieurs plus que motivés pour l'organiser, avec en plus l'aide de deux spécialistes (en F3R et F3D) autant motivés d'un club voisin
et cette année, normalement, notre président et trésorier devraient venir à Gerzat pour voir comment se déroule un championnat racer

Pour info au niveau de l'organisation future des championnats, les hollandais font le championnat du monde 2013, avec un système qui permettra d'avoir un jugement autonome sur les coupes aux pylônes donc moins lourd au niveau organisation.

tu a plus de détails sur ce système

Gilles aura plus d'infos là-dessus, j'ai eu l'info en cours de conversation en Italie. Le système est au point d'après Rob. Si j'ai bien compris, il y aura un module d'émission à bord du racer...

merci Fred
ça serait génial de mettre ça au point, si ça ce développe, organiser un concours deviendra une formalité

- plus de dénigrement de juges (tu sais les gars qui se lèvent à 6h du mat le Dimanche, pour que d'autres puissent s'amuser).
- plus de réclamations dans ce domaine . le bonheur quoi

la meilleur nouvelle depuis l'arrivé du 2,4 Ghz

@+Christian

super intéressant, Fred,

y va falloir ouvrir un post avec tous les détails

Ps. as tu reçu mon dernier MP (correction du calendrier)

Je pense que Gilles pourra nous donner plus d'infos là-dessus mais sinon dès que j'ai des photos du système, il sera en première page de PRN!!
Yes j'ai bien reçu ton MP. Je fais le changement ce soir ou demain. J'attends un peu car il y aura d'autres modifications à effectuer...!

S'il y a un capteur dans l'avion on doit être sur du GPS avec prog des coordonnées de pylône et comparaison avec le capteur de l'avion. Je n'aurais pas cru la précision suffisante pour nos applications.

Par contre je sais qu'en F3F il y a des recherches sur un système optique qui valide le passage (et qui actionne un "pouêt), et qui serait en voie de commercialisation. Je recherche le lien...

http://pureaircarving.blogspot.fr/p/f3f-wireless-timing-system.html

https://www.youtube.com/watch?v=5x3yyWdppz0&feature=channel&list=UL

Tient tien! C'est les site à Reto, je le connais cet oiseau là!
En voiture radio commandé il y a également une puces dans les bagnoles, a chaque passages sous un portillon ça compte les tours et les temps!
Enfin ça serait bien en effet.

prochaine rencontre en début octobre

une vue de haut qui permet de mieux voir les alentours de la piste de Pujaut
100m x 10m