En fait tous mes contrôleurs sont réglés sur "low brake" voir pas de frein du tout, quelle que soit le modèle et l'utilisation ! J'ai jamais compris l'intérêt d'un frein sur un avion, à part pour une grande hélice repliable.
Pour l'instant mon hacker 125A tourne en 4S avec le moteur Mega que tu m'avais vendu, il est juste tiédasse en fin de vol. Le seul truc qui me chagrine est le démarrage, ça part pas toujours du premier coup.