World Airgames Dubai 2015

Les modèles prêts à être mis en caisse pour Dubai . Il y aura un peu de Bigouden là bas !!!

Superbes machines ! bonnes courses Gilles

Salut Gilles oui belles machine surtout la rose :-))
Bonne chance
No stress go fast

Hervė

Bons vols Gilles...

Jean-Luc

Merci à tous , la partie ne s' annonce pas facile vu la liste des concurrents .....Mais d' un autre coté je vais aller au soleil quelques jours .
Vous pourrez suivre les WAG sur le site FAI : www.youtube.com/airsportschannel
Plus spécifiquemen,t le F3T sur : www.wagdubai.ae/images/pdf/Aeromodeling-F3T.pdf
Les résultats manche par manche : www.wagdubai.ae/scores/ScoreSheet/Aeromodeling?cat=F3T

Petites erreurs en retapant le site :

http://wagdubai.ae/scores/ScoreSheet/Aeromodelling?cat=F3T

et :

https://www.wagdubai.ae/images/pdf/Aeromodelling-F3T.pdf

Bravo Gillou

je n'ai rien compris aux temps
mais tu es bien placé et on est tous avec toi

bonne suite

J' aimerais bien être bien placé Pascal , mais ça ne commence que samedi ...... Allez , une petite camomille, une bouillotte et au lit ..

Cherche pas Gilles, c'est les fumées de F5D et vapeurs de résine qui font ça.

Bons vols Gilles et j espère qu on pourra tourner en q40 un de ces 4

Bonjour à tous , quelques nouvelles brèves du front : Les moteurs sont caractériels malgré le nitro avec un climat chaud et humide , certains ne voulant pas s' accorder malgré les changements d' hélices ou de compression , beaucoup de calage en vol pour les concurrents , d' enrichissement ou appauvrissement ... Quelques collisions pour un Américain , Hollandais et Allemand .Nous volons à quatre , à l' Américaine , pour faire le maximum de manches et également pour le spectacle . Mais avec plus de risques .
De mon côté , c est la Berezina pour ce premier jours de compétition . Un moteur qui n' accorde pas et qui cale , un autre qui me casse sa bielle au démarrage , deux coupes avec le mulet ... Que de 0 pour les quatres premières manches . Ça énerve un peu ....
Demain je vais voler avec un moteur prété par Michael Eckloff qui a pulvérisé la veille ses deux modèles ... Vous pouvez suivre les résultats sur le site cité plus haut ou sur Facebook .....

Salut gilou lâche pas j ai vu les courses ce matin en striming jolie terrain de jeu

Go go

Hervė

Pour ton moteur augmente ton volume rappel toi à Caen

salut Gilou
Pendant quelques temps je vais m’abstenir de tout commentaire qui risquerait d'être douteux ; je me suis donc replongé dans mes vapeurs de résines au 4eme sous sol

je vois que Bigoudin suit les événements de près bon courage pour la suite ............et à tout de suite sur un autre sujet :-))

https://www.youtube.com/watch?v=vKKHDqdpfIA&feature=youtu.be

Salut GILLES un peu de vent a DUBAI aujourd'hui jolie manche et super la poigné de main après la course vive le racer.

un lien pour revivre la journée

https://www.youtube.com/watch?v=VWWB1Mrhi-o&feature=youtu.be

A plus

Hervé

Merci Hervé pour le lien,
et j'espère que la poisse a enfin quitté Gilles pour cette journée de courses.

@+
Pascal

Non pas top mes bon de jolie score à la manche 9 et 10 64 ... et 65 ... mes jolie bagarre en vol et beau pilotage .Et de jolie image.

Merci Gilou pour les liens Biz

Second jours de compétition avec fortes rafales de vent , ce qui a obligé les organisateurs à annuler des compétitions de parachutistes et ulm pendulaires . Pour les Racers pas de soucis ... Une collision entre Grabriel Tahan et R. vandeBosch ( encore lui ) et un deux crashs solos . La pression entre les pilotes est énorme vu le niveau ... Tout se passe dans un mouchoir de poche : à quatre par manche , c' est chaud ..
Je vais me faire pourrir pas tous mes petits camarades , mais je vous le dis quand même : Vu mes résultats catastrophiques d' hier , j' abordais la journée presque relax car je n' avais plus rien à perdre .. Tellement relax que j' ai décollé lors de la première manche de la journée avec mon émetteur sélectionné sur un autre avion ..... Ça ne devrait jamais arriver , et pourtant . Gouvernes avec le même neutre , je n' ai rien vu d' anormal et je n' ai pas vérifié le nom du modèle sélectionné comme je le fais d' habitude . Heureusement ´, seule la profondeur était inversée . J' ai donc brouté la piste avec un zéro à la clef . Encore un ... Quand ça veut pas , ça veut pas . Vol suivant , bien énervé , et en bagarre avec Emil Brogberg , deux coupes ... Encore zéro ... Tout va bien .
Les deux dernières manches ont été très bonnes avec de bons temps malgré le fort vent . Reste deux manches demain avant les semis et finale . Je ne sais pas quelles erreurs je vais encore trouver pour terminer cette compétition ....

Salut Gilles, demain sera un autre jour...Merde alors !

Si j'ai bien vu les 4 partent en même temps ? C'est chaud...

Et laisse tes tongs pour la plage  

A plus

Jean-Luc

Les WAG sont terminés pour le pylon , et Bruce deChastel est le grand vainqueur de la finale , un peu contre toute attente car les plus rapides et plus réguliers ont tous coupés durant les demis finales ou en finale , comme quoi la pression était énorme sur les pilotes . Une collision en finale qui a vu Paolo Mucedola aller au tapis tandis que James Allen a pu se poser . Le pilote le plus talentueux , Emil Brodberg , a accumulé les doubles fautes lors des deux demi finales , alors qu' il méritait d' être sur le podium . Mais le grand perdant est Mario Müller le jeune Allemand qui a tourné très régulièrement durant les 10 manches de qualification sans une coupe et qui perd la finale pour sa seule coupe du concours .. C' est aussi ça la course .... Allez sur les sites que je vous ai donnés précédemment pour les photos et tous les résultats manche par manche .. Vous me trouverez tout en bas ..même plus énervé !

Le Britannique Ben Jones avec son mécano de Père

Gabriel Tahan et son caller , mme. Tahan

L' aire de préparation

BUGATTI 100P

Le Qatar

La cantine ...