EUROCUP Q500/Q40 de NANCY

L'Aéromodélisme Club de l'Est de NANCY organise l'Eurocup de Q500/Q40 pour le weekend du 25/26 juin 2011.

Pour infos contactez: Sébastien LEMONNIER via le forum
Site web du club: http://www.modelisme-ace.com/cadre_frameset.htm

Le page pour les inscriptions (et tout le reste), consultable sur le site de l'Aéroclub de l'Est est
bientôt prête.

Je vous tiens au courant.

Seb

Bonjour à tous,


Juste un petit mot pour rappeler que l’Eurocup de Q500 se
tiendra les 25et 26 juin.


La catégorie Q40 y fera également son entrée.


Au jour d’aujourd’hui il y a plus de juges que de compétiteurs
du coup la présidence du club commence à s’inquiéter un peu (et je finis par
partager leur inquiétude)


Si ceux qui ont fait le choix de venir peuvent s’inscrire au
plus vite, ce serait vraiment sympa (ceux qui ne peuvent pas venir, peuvent
aussi me l’informer afin que nous sachions à quoi nous en tenir)


Inscription sur le site du club:
http://www.modelisme-ace.com/cadre_frameset.htm


Merci à vous tous de nous aider à organiser au mieux ce
concours.


A bientôt


Sebastien

salut seb

désolé mais je ne pourrais pas venir jouer avec vous cette année!!!


a plus
kris

Salut Kris

Dommage!

Même si je comprends bien qu'il y a un peu de route depuis le Sud-ouest, j'aurais bien aimé voir un charter de Palois débarquer ici.

Y a pas un mini Van de chez Schmitou garage qui peut prendre toute la clique (y compris le duo de faux retraités du Pylon racing)

Et puis un petit crochet par le bassin d’Arcachon serait le bien venu.
C’est que ça lui ferait le plus grand bien de prendre un peu l’air à l’ancien…

N’hésite pas à me joindre si il y la moindre possibilité de changement.

A+

Seb

salut, faut bouger les anciens du gaz là!!
Pour ma part c'est du Q500 et Q40 (s'il est prêt), tous les 2 en 2,4Ghz!!
Je m'inscris dans la semaine Séb...!
Ciao

Ah ! Enfin une réponse comme j'aime.

Ciao

PS: Toujours pas fana pour Melnik Fred?

Arhhh! Je voudrais bien mais peu pas......!

Pour les retardataires, il reste 2 jours pour les inscriptions! Si vous avez un Q500 Expert, venez affronter les meilleurs pilotes d'Europe! Ce concours est ouvert à tous les pilotes!!!

bjr a tous

alors pour ceux qui n'ont pas vu venir a nancy, vous avez des nouvelles ( classement ou photos)

((

kris

Voici les restes de mon premier round.
Seuls le moteur et l'hélice sont restés intacts et j'ai réutilisé l'hélice sur le mulet.
[img][/img]

Oula!!

Cette collision était impressionnante! C'était comme un bruit d'un coup de fusil chasse..!

Le Jeudi, le temps était maussade et impossible de préparer correctement le terrain!
Le vendredi...préparation!
10h00...on est un peu à la bourre!!

10h05...premier coup de fil!

12h35...on passe un coup de tondeuse sur la piste!

Environ 18h00...Briefing des juges pour le lendemain...!

Photo de quelques stands installés le vendredi! Les allemands, belges, les parisiens et un anglais étaient déjà présents!


Olivier et son LOKI

Sweet V qui marche pas mal!

Un Prout Bird

Nouveau LOKI à Gilles

Celui de Narnar

Voici un lien pour quelques photos et commentaires vus du côté allemand :
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/256435-Q40-amp-Q-500-in-Nancy/page2

1ère journée, le système de comptage de TOURS est un système complexe à faire fonctionner.....résultat: dès le début des manches du samedi, gros bug informatique!

C'est Alexandra qui s'occupait d'appeler les concurrents pour la préparation des modèles ainsi que le départ en piste et tout ça en anglais avec l'accent de l'Est!

- 8 vols effectués par catégories (malgré plus d' 1H30 perdue le samedi matin à cause d'un bogue informatique)

- En Q500, des 1/2 finales ont été courues par les 6 premiers

- En QM40, seule une finale, rassemblant les 3 premiers, a eu lieu.

salut seb

merci pour les resultats et felicitaion a tous pour vos résultats!!!!!!!!!!!!!!!!

la prochaine fois je viendrais jouer avec vous..................;

kris

C'est de la bombe, bravo les cocos(rico)

L'eau c'est important pour le bidon...!

Repas du samedi soir

Un allemand a offert 2 bouteilles de liqueur au club organisateur! Sympa et super bon!

Je voudrais ici féliciter l'organisateur et tous les officiels qui ont courageusement oeuvré pendant cette compétition et ce, en dépit d'une météo parfois presque caniculaire. Les vols se sont déroulés de façon très efficace, la panne d'informatique est parfaitement pardonnable et les juges se sont bien accrochés pour suivre un bon rythme des manches.
Le programme a bien été respecté et je suis très satisfait de ce week-end même si j'ai perdu, lors d'une spectaculaire collision, mon meilleur Vortex . Huit rounds ont été réalisés, ce qui est intéressant sur le plan pilotage, même si ce fut dur pour les juges, surtout avec les "reflights".
Le site est probablement le meilleur que je connaisse en France et j'y ferais volontiers du F3D.
Bravo aussi pour avoir choisi de prendre pour la QM40 le carburant "américain" ce qui permet d'avoir du Q500 et du QM40 avec des vitesses très différentes. Je me souviens des premières courses des Allemands de QM40 utilisant du carburant FAI et réalisant des courses plus lentes que les meilleurs Q500.
Merci encore à tous.

Bonjour

Je suis, avec Sébastien et notre Président, l'un des organisateurs du concours de Nancy ( je suis celui qui était derrière l'ordinateur et qui à galéré avec le système informatique le samedi matin !!)

L'ensemble des membres du Club vous remercie pour les nombreux témoignages de satisfaction qui fusent de tous les cotés (forums et mails)

Ce concours était pour nous une grande première (après un petit essai pour "voir" l'an dernier)

Il est vrai que nous avons la chance de disposer d'infrastructures superbes qui font envie à de nombreux club (à tel point que nous sommes très sollicités pour organiser des concours nationaux et internationaux dans de nombreuses disciplines)

Nous avons fait de notre mieux pour que ce concours soit le plus réussi possible, mais nous avons encore une grande marge de progression.

Y aura-t-il un concours en 2012 ? Il est encore trop tôt pour le dire, bien que certains d'entre vous aient déjà manifesté leur souhait de revenir l'an prochain !
L'assemblée Générale du Club en décidera en fin d'année car il est certain que ce type de compétition fait appel à de nombreuses bonnes volontés pendant 2 jours (et chacun sait que dans un club ce sont toujours les mêmes qui "bossent" !)

Je voudrai ici remercier Sébastien, qui nous a entrainé dans cette aventure, qui n'a pas compté son temps dans les dernières semaines (et à même mis sa compagne à contribution) et fait en sorte que ce concours soit (à peu près !) à la hauteur de ce que vous attendiez de nous.

Merci à vous pour ce WE où le spectacle, la bonne humeur, et la courtoisie étaient au rendez vous.

Bons vols et bonnes vacances

Michel

Bonjour Michel,

Je rejoins aussi le point de vue de Claude. Je ne connais pas beaucoup de concours qui peuvent faire 16 manches (Q500 et Q40) et plus avec les reflights en 2 jours! Donc félicitations aux membres organisateurs, aux officiels et le Chef de piste qui a assuré un max.

Et s'il y a une prochaine fois, ébé je prendrais des bonbonnes de RED BULL pour Sébastien!