petit chelem

Comme porte-fusible 2 simples cosses trouvables au rayon auto de n'importe quel supermarché suffisent.
Il ne te faut rien de spécial, de la soudure c'est tout. A quoi penses-tu d'autre ??

Et sinon oui je crois que c'est le bon fusible. Je me rappelle plus où j'en avais acheté un lot la dernière fois.

on en gros je mais mon fusible au borne de mon variateur!

Oui , si tu veux. Mais impérativement sur la borne +
Il faut juste bien mettre les bonnes longueurs de fil rouge pour que le fusible soit sur le dessus ou sur le côté, un peu devant l'aile par exemple.

Sa marche merci mais se qui m embete c est la batterie de reception je ne sais pas comment faire car mon vario alimente aussi et ou la mettre aussi !

Tu n’utiliseras pas le BEC du contrôleur mais un petit BEC séparé, que tu peux quand même brancher sur l'accu de propulsion (placé avant le fusible, bien sur!). pas besoin d'ajouter un accu de réception.

Les tout petits BEC 5V de chez topmodel vont bien.

Avec un petit dessin c'est mieux :

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ah super merci beaucoup!!!!

http://www.topmodel.fr/product-detail-17429-xpower-svr3-5v-switching-voltage-regulator

http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=17435&qty=1

Cela est parfait non?

Oui c'est ça, ce petit bidule est parfait.

La petite rallonge à brancher sur la prise d'équilibrage, je suis pas fan. Je préfère le système que je t'ai dessiné , directement soudé sur les prises PK du contrôleur (plus il y a de prises, plus il y a de faux contacts et d'emmerdements potentiels)

Vous me conseillé quoi comme nombre de C sur les batteries 2200mah 3s ? Pour trouver le meilleure compromis avec les fusibles ?

Hello,
Ce qu’il faut c’est des accus qui gardent une tension la plus constante possible pendant le vol.
Après tu ajustes les ampères avec le bon choix de l’hélice. Au début il ne faut pas prendre les hélices les plus rapides, ce n’est pas utile. Dans tous les cas quand tu arrives à un bon niveau de pilotage, il faut mettre un inter qui limite les gaz pendant le premier tour, cela évite de brûler le fusible au début du vol. Le moteur consomme beaucoup de courant jusqu’à ce que la vitesse soit bonne.
Pour commencer tu peux prendre des 45C c’est déjà bien. J’ai utilisé des Gens Ace 55C, ils sont supers, deux saisons et ils marchent encore très bien.
Daniel JJ

Hello ! Merci de ton aide je commande cela !

Je suis assez content des Topmodel 60C, qui sont en plus souvent en promo et donc très abordables. Courbe de décharge très linéaire, pas de surchauffe excessive et pas de gonflement au bout d'un an et demi. Par contre avec ceux là je mets des hélices un poil plus petites sous peine de griller le fusible... logique, comme te l'a expliqué Daniel.