Moteurs Nelson Q500 ou QM40

Bonjour,

Sixshooters, finalement le débat concerne à peu près 3 raceristes, il convient de les laisser s'expliquer, ici ou en privé c'est à eux de voir. Voir des débats enflammés est signe d'une vraie passion !

Sur le fond à mon avis, on est dans l'épaisseur d'un cheveu, car le réglement autorise clairement le moteur incriminé; et le réglement est plutôt bien fait, finalement, puisque les temps annoncés ne montrent aucun avantage, à fortiori avec un bon pilote aux manches. Ce n'est pas pour rien si un diamètre d'hélice est imposé !

La bonne nouvelle, c'est un pilote en plus en F3R !

SALUT OLIVIER
JE TE RASSURE J AI BIEN PRIS UN MOTEUR POUR ME FAIRE LA MAIN.
CHARLY M EXPLIQUE BIEN POUR LE MONTAGE.
JE CONSTATE QUE COMME EN F3B C EST CHAUD POUR LES QUESTIONS DE REGLEMENT.

A + SUR LES TERRAINS - CHRISTIAN

Salut à tous, ébé il y a eu le feu sur le forum! Désolé pas pu répondre avant, je suis à 10000 km de la métropole!
Alors je vais mettre des lol partout pour pas qu'il y a d'ambiguïté...!
Je vais vous expliquez comment je vois la chose et peut-être que dans l'histoire j'ai tous faux mais j'aurai la réponse claire et définitive prochainement par le président de la CIAM.
Je vous donne un petit exemple pour vous expliquer mon point de vue... Rien de méchant ... lol
- Alors je prends 2 moteurs NELSON de la même année, un en Q40 (moteur A) et l'autre en Q500 (moteur B). Les 2 moteurs volent en catégorie F3R! Les 2 moteurs sont en finale...!
- Contrôle par un juge, à la fin de la course! Comme en F3D, démontage des moteurs...! Ben oui, pour voir si le moteur n'a pas été modifié, faut regarder dedans...! lol! Le juge remarque que le moteur A a une ouverture d'échappement plus importante (carter et cylindre) que le moteur B de la même marque!
Je vais peut-être un peu fort mais je pose la question: comment le juge interprétera t-il cette différence? Comme le stipule le 5W6: Aucune modification concernant carter, piston, cylindre, culasse, bielle ou vilebrequin ou technologie des roulements n'est autorisée.

Cette question n'a pas pour but de diviser ou de faire péter un débat qui fait 2 pages pour se rentrer dedans. Je travaille dans un milieu où la réglementation n'arrête pas de changer avec des modifs quasi tous les 2 mois car la langue française fait qu'on peut le lire autrement à cause d'une virgule mal placée ..!

Je suis content de voir que Christian rejoint le F3R et que Charly vend son moteur ne me cause pas de problème! C'est du loisir avant tout! Comme je voyais que ça partait en nœud de boudin, j'ai envoyé un mail pour confirmation et dès que j'aurai la réponse je vous tiens au jus! Si j'ai tort, je paierai ma tournée....!

Bonne nuit!

Salut Fred

Pour ma part, j'entends par "moteur non modifié", "moteur dans son état de vente dans le commerce".

Si la réf est un moteur Q40 à l'origine, qu'importe, du moment que tu n'as pas limé ou allégé telle ou telle pièce par rapport au modèle du commerce.

Je pense que c'est le seul moyen de juger la chose, puisque le réglement ne parle nulle part de diagramme ou de bouchon de carter "réglementaire". D'ailleurs dans ton exemple, si le juge démonte un Nelson SS et un LS, il verra des différences, ce qui ne fait pas de l'un ou de l'autre un moteur interdit ?

Si j'ai tort, je paie un coup à Anticouple pour le consoler

Bon je viens d'avoir une réponse par Bruce De Chastel: "le moteur Q40 est légal pour le F3R mais il n'est pas fait pour entraîner une grosse hélice car son timing d'échappement est trop haut. Il ne sera pas accordé, il va être lent et run hot"

voilà....! Je sais ce qu'il me reste à faire maintenant...!

chouette une tournée gratuite !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
merci fred

Tu montes pour le Nacres?

Fred je commande quoi pour le Nacre ? Leffe, Déspé ?

Tu prends un bidon de chaque...!

je sais pas encore mais la on pourris le post de charly ;-)


attention pou les bidons , le carburant est fourni par l'organisateur c'est dans le règlement !!!!!



ok je sors

On n'est plus á une page près...! 3 pages pour une annonce, c'est awesome!!

Ouai ! Bon alors on fait moins les malins la !!!!!!!!!! moouuaaaahhh !!!!!!!

Qui c'est qui va picoler à l'oeil pendant un moment ??????

Ba c'est Charly !!!!!!!
Bon aller Fredo tu payeras ton coup au mois de Mars à Panam !!!!!! Hihhihi

Heureusement que le Frédo a une grosse voiture.......... Car il va y avoir du monde à arroser sur Panam...... Le post a été regardé et commenté par un paquet de personne.
Amitiés.

ça va me couter chère cette connerie là...!
Bon je vais faire dodo il est 2 heures du matin ici...!
À bientôt...!

Rock'roll!!!

BONSOIR A TOUS
J AI BIEN ACHETE UN MOTEUR A CHARLY MAIS APRES TOUS CES COMMENTAIRES IL NE FAUT PAS OUBLIER QU IL LUI EN RESTE UN VENDRE.

(PUB GRATUITE ) :

A +

En effet et pourquoi pas pour moi.
Le Gp5 n'existe pour l'intant que dans l'univer passionnant et etrange des ordinateurs. Mais y finira bien par quitter le coté obscure de la force et rejoindre le monde des vivants. Ce j là il lui faudra un moteur d'homme.
Rien a voir mais hier j'ais eu l'ultime privilège de faire une bonne cession de dynamic Soaring apres un petit concours F3f.
Y a pas de moteur helas, c'est là qu'est l'os!
Et pour tant mon dieu que ca envoyait!

Charly peu tu m'en dir un peu plus sur le moteur qui te reste.
Message privé par exemple.