CHAMPIONATS DE FRANCE PYLON

En fait, on garde les trains en carbone quand la piste est lisse comme celle de st flour par ex. Pour les terrains accidentés, j'utilise les trains alu obligatoirement. On peut les utiliser sur gazon aussi comme c'était le cas en Australie... Malheureusement, on n'a pas forcement un gazon comme là-bas...!

J'ai souvenir que le gazon de Vimory était plutôt très bien.

Bonjour JP,

Je ne connais pas Vimory. Dans tous les cas, ça va le faire...!   

Olivier,

Quoi qu'il en soit, je fais remonter ta requête à JP Mariani.

A+

ce qui est sûr c'est que les sans trains serons plus à la noce qu'à Saint Flour   

Christian   

Hello,

Oui, le gazon de Vimory était très bien, entretenu et très court. La crainte n'en demeure pas moins pour les trains rentrants des F3D : la garde au sol des trappes de train ne dépasse pas quelques millimètres, justement pour fermer au maximum l'ouverture dans l'aile, une fois le train rentré.
C'est juste un principe de précaution. Et je ne pense que je ne serai pas le seul à utiliser des avions avec train rentrant. L'idée est d'anticiper de probables désagréments, par une préparation ad'hoc.

Amitiés.

Olivier.

Vimory !!!!
je ne me souviens pas du gazon; mais je me souviens de mes coupes de sécurité      .........., en regardant les photos on voit que c'etait très bien tondu mais à défaut d'une bande synthétique  on pourrait peut être demander à nos amis de Vimory de tondre plus ras dans la zone de décollage  !

En voyant ces photos, je confirme qu'il faudra un tapis pour qu'Olivier décolle tranquillement...!

Et pour ne pas y finir...

sinon pour le décollage tu fais comme lui https://www.youtube.com/watch?v=fFelGyiUhaM

Christian