Limitation de vitesse pour Q500 Expert

Bonjour à tous, la CIAM va mettre en place la catégorie F3R qui représente le Q500 International (Q500 Expert français). En France on est à la bourre déjà!!!
Le bureau de la CIAM se réunit au mois d'Avril 2011 pour discuter sur plusieurs propositions pour l'ensemble des catégories en pylon racing reconnu par la FAI et sur le Q500!
La proposition pour le Q500 c'est déjà de limiter la vitesse!!
Qu'en pensez-vous?

Ca depend à quelle valeur la CIAM va limiter la vitesse ?????????????

ébé apparemment il trouve que 200km/h de moyenne c'est rapide! Sa représente 72 secondes!! On est en dessous déjà en France!!!

salut
je trouve que la vitesse actuelle est interessante et qu'il serai dommage de la reduire
En revanche pourquoi pas sur le FAI thermique ou le F5D
ou là ça vole vraiment tres vite.
Bonne soirée
bastien

ils comptent faire quoi, mettre des radars
ça sent le permis à points

@+Christian

non ils vont reduire le diametre du venturi et le pas de l'helice je supose

je pense que ca ne changera pas grande chose car si on regarde les temps du championnat de france 2010 les vols se faisaient au dessus de 72s
en moyenne.les meilleurs tournaient entre 70 et 75 sec
il faudrait savoir quelle vitesse et comment nous brider car tout les moteurs thermiques ne tournent pas pareils.
pour moi la vitesse actuelle des experts est bien car elle nous sert d'intermediaire pour ensuite passer au FAI

Fred 200 kmh c'est pour 4000m théorique, qui doivent être plus près de 4500 m pour les bons pilotes et là c'est 225 kmh , donc une vitesse nettement supérieur, dans la mesure ou c'est départ arrêté donc certainement pas loint des 240kmh en pointe

@+Christian

bonsoir a tous

je pense qu 'il faut une limite mais 200 km/h ca fait un peu juste je pense

et puis comment mettre un place un controle de vitesse sur des modeles en vol , au point de vue inter on est dela pas capable de fournir un testeur efficace en statique pour les controles des limiteurs en F5D donc je vois pas comment il pauvent vouloir controler ca


pour les catgories inter, bastien , c'est une epreuve de vitesse autour de pylones sinon on fait du pylon racing avec des calmatos!!!!!!
kris

Pour éclaircir tout le monde.

La limitation proposée, comme Fred l'a dit, est de 200 km/h de MOYENNE (c'est à dire sur les 10 tours).

Donc pas besoin de radar ou autres car on se fiche totalement de la vitesse à laquelle vol l'avion. On ne regarde que le chrono.
On applique simplement V=d/t (avec d=4000m et t=le temps sur 10 tours en s)

Les 200 km/h proposés veulent donc dire que quelqu'un qui fait moins de 72s n'est plus dans l'esprit de la course et fera évolué le règlement les années suivantes (avec des venturis plus réduits a racheter, des pots limités, etc,etc...) pour limiter la vitesse.

Pour infos et même si le championnat de France n'a pas été démonstratif pour ça, pas mal de Français sont souvent en dessous de ces 72s.

Cette proposition n'est donc, à mon sens, pas très judicieuse!...

Bonne nuit à tous.

A mon avis il faut standardiser le type de moteur, c-a-d un diamètre max de la buse, telle ouverture d'échappement.....ou sinon se mettre au standard Nelson ou Jett. Cela fait des années que les américains volent en Q500 avec des Jett et Nelson et je pense pas qu'ils se disent "Ohh la vache, ça va trop vite, faut réduire tout ça!!"
Quand c'est trop lent, on est pas content et quand ça va trop vite c'est pareil..!

Sinon le plus simple, c'est d'augmenter la vitesse moyenne...!

Bastien, concernant le F3D et le F5D, je rejoins l'avis de Cricri! Le F3D et F5D c'est de la Formule 1!

Ce qu'il faut savoir aussi, c'est que la CIAM et la FAI autorisent les records de vitesse avec la catégorie F3S ou F5S où les engins volent à 413 km/h! C'est un peu contradictoire! Mais bon c'est pas le sujet....!

le f3R devenant international nous somme sur du pylon racing donc je fesais juste remarquer que brider du f3r reviens a dire pourquoi pas brider les autres categories ?
sinon sortons les calmatos kyosho
voila a vous de mediter sur la question
A+

Désolé Bastien, on a mal interprété le sens de ta phrase!! Mais ce problème de vitesse moyenne se trouve aussi dans le F3D malheureusement et c'est pas fini!!!
Ciao