Nouveau record F5D - 2012

Bonjour,

le monsieur sur la photo du bas à battu le record du monde de vitesse en F5D...51,7 secondes...! Hufff! Ca va très vite là!

pfioo quand meme!!!?

Pfouuuuu ! C'est à ce demander si ça vaut le coup de s'y mettre ?
D'ailleurs, c'est un Avionik ou bien ?

la vache !!!
là les pylônes ont dû prendre des coups d'hélice.
il colle juste un tour au champion du monde, une bricole.....

@+Christian

ca a l'air d'etre un d06 mais je suis curieux de voir ce qu'il ya sous le capot....

C'est bien un Avionik! Ce qu'il faudrait savoir, c'est si le moteur est préparé ou pas...! Là, je pense que la CIAM devrait intervenir si c'est le cas. Ya pas mieux pour tuer une catégorie! Au championnat du monde, les japonais avaient pour quasiment 1000€ de préparation pour le moteur! D'ailleurs ils ont pas réussi à être sur le podium...! Mais bon..!

Déjà quand on vole avec Callow qui tourne à 55 sec., t'as l'impression que ton moteur est en seconde, alors à 51 sec les 10 tours...ufff! Juste pour dire que ça va trop vite là!!!!

En pylône ou en dragster cela ne va jamais trop vite!!!!

www.hacker-motor.com/en/news/94/index.html
Là, ils disent Hacker B50-S avec réducteur. S'ils le disent... Après, l'intox ça existe.

oui un reducteur avec une petite hélice ................. no comment!!!!!



n tout cas ils nous avaient fait le meme coup avant les CDM 2010 où certains tournai en 53,7s !!
mais apres lors des CDM c'était autre chose, ils doivent avoir un petit circuit peut etre


kris

Désolé Claude,

je me suis mal exprimé...! C'est bien qu'il fasse 51 sec., ça montre qu'il y a matière à réfléchir pour avoir un avion plus rapide mais ce qui me dérange, c'est la sélection par l'argent! S'il faut mettre 1000€ de prépa dans un moteur électrique qui vaut 170€ pour faire 51 sec. et pour avoir un podium, ça me gêne!!
Après peut-être que je m'emballe et c'est de l'intox et il y a un vent tourbillonant dans le même sens que le circuit ou le moteur respire mieux là-bas...!

oui il prends plus d'air.........; ou de biére

Perso j'ai essayé la bière dans le pilote, ça ne va pas plus vite

Blague à part Fred, la liberté quasi totale est un peu la marque de fabrique du F5D ! Pour autant je ne suis pas sûr que le meilleur moteur gagne à tous les coups, avec le limiteur on ne joue que sur quelques % de rendement non ?

Après, je suis d'accord avec Christophe, rien ne vaut un jugement "championnat du monde" pour savoir ce qu'il en est réellement.