Oui alors finalement j'ai récupéré d'un pote un 1W40 préparé (ça vien d'australie). C'est certainement pas le meilleur compromis (je suis en 4s à pratiquement 150 amps et controleur YEP150) mais ça envoi à peu près comme je le souhaitais.
Je suis en classic graupner 4,7X4,7 et j'aimerais tester la 5,2X5,2 mais ça risque d’être un peu tendu pour le contrôleur. Pour ça je trouve les castles au top avec le datalogging tu sais exactement ce qui se passe en vol avec la tension, intensité, etc.....
Et alors, cône d'hélice? Ben pour un moteur avec un axe de 4......
Ben du coup j'avais un vulgaire porte hélice qui traînait en provisoire, mais si quelqu'un sait ou trouver ce Graal, pardon, ce cône, je veux bien l'info.