Comment positionner les antennes du récépteur???

Oui tu peux ou tu commande ça chez stratair

http://www.stratair.com/Shop/Produktdetail.aspx?ArtId=656

A +

Herve

Je te remercie bien.
J ai suivi ton conseil et passé commande.

ce qui est important sur les rx spektrum c'est la regulation de la tension.pour cela,mieux vaux eviter le nimh et monter un regulateur genre
jeti ou castle creation+lipo.Pour ma part je vol avec du castle creation a 5,8v et je n'ai eu aucun soucis avec les 6255 montés dans une celule tout carbonne.les antennes sortaient sur les flans avec ces guides:

http://www.spektrumrc.com/products/default.aspx?prodid=spm6824

@+

Salut chc799.
J alimente le récepteur avec un accu lipo 2s en direct, et la propulsion est indépendante.
Je n utilise pas de régulateur de tension.
Qu en penses tu?
Julien.

salut julien,
qu'es ce que tu as monté comme servos?

chc

Deux dymond D60 et un D47.

En theorie les d47 et les d60 peuvent prendre jusqu'a 9v...
Apres le crash ils remarchaient?

Oui ils marchaient nickel.
Donc d après toi je peux me passer de régulateur.
Parfait.
Je te remercie.

Ça marche!
Mon avion vole super bien et capte parfaitement!
Je vous remercie les gars.

Super

Je suis contant pour toi

A bientôt autour des pilons

Hervé

Bonjour,

Je continue à faire le tour de toutes les causes de crash stupides sur des racers. Déjà que cet été j'ai perdu un petit modèle à cause d'une vis nylon qui a lâché en plein vol, la première fois en 20 ans !

Donc après les contrôleurs qui disent merde et les ailes qui décident de transformer en ailes pliables en plein virage, passons aux récepteurs...

J'utilise une radio Graupner assez simple : MX12 et récepteurs Hott GR12 ( 6voies, "à une seule antenne", pas 2 antennes à 45° comme sur les récepteurs que vous décrivez) dans tous mes modèles électriques. Jusque là je n'ai eu aucun problème, dans aucun modèle et même à proximité du contrôleur.

Par contre je n'ai pas encore fait voler de modèles avec des ailes en carbone ou même juste des renforts en carbone importants dans le fuselage. Est-ce qu'il faut que je prévoie de faire sortir l'antenne ? y'a-t-il des pilotes parmi vous qui utilisent ces récepteurs ? Est-ce qu'il y a des trucs qui m'auraient échappé et auxquels il faut que je pense dès maintenant (à part faire des tests de portée moteur en marche, mais ça c’est classique)

laurent

Bonsoir,

Avec les fuseaux en carbone, on ne peut que te recommander un récepteur "à 2 antennes", et qui sortent du fuselage, généralement derrière le bord de fuite de l'aile

Un pote a fait voler un F5D avec un Rx à une seule antenne. Ca n'a pas duré longtemps.

OK merci !

J'attends un Avionik, je ne sais pas si le fuseau est en carbone ou juste en fibre avec des renforts en carbone. Je vais attendre de le recevoir avant de racheter un récepteur...
Le 2e modèle a un fuseau en kevlar normalement, donc je ferai des essais avec mes récepteurs actuels.
Chez Graupner les récepteurs à 2 antennes ne sont pas franchement au même prix mais bon si je risque de planter mes modèles sans ça, j'ai pas trop le choix!

laurent

Un pote a fait voler un F5D avec un Rx à une seule antenne. Ca n'a pas duré longtemps

je confirme ça a été tellement rapide que je n'ai pas eu le temps de voir le F5D en l'air ; je suis arrivé trop tard  
OK je sort