GP5 - Osprey

Magnifique, et très bon choix de modèle le GP5 ! J'adore cet avion qui se démarque vraiment des autres racers de sa catégorie.

Citation :

Pour info, notre GP-5 est en cours de certification aux USA...!

Concrètement ça se passe comment ? S'il ne correspond pas au règlement Q40 ils renvoie la copie en disant ce qu'il faut modifier ?

laurent

Le projet doit être approuvé par un sous comité de plusieurs membres , qui donne un premier feu vert pour continuer le projet à la vue des dessins du modèle ( plan trois vues , dessins des détails particuliers , etc ... ) qui sont comparés au caractéristiques géométriques du racer grandeur ( réel ) , et après modifications éventuelles demandées par ce comité , une seconde autorisation est donnée après vérification d 'un premier master ou pièces moulées .
Tout cela pour éviter une dérive style F3D , et ça ne marche pas trop mal .
Ainsi , si une surface convexe sur le grandeur se retrouve concave par exemple, ou si la forme du stab ou de la dérive ainsi que leur position relative ne correspondent pas du tout sur le modèle par rapport au grandeur , alors des modifications seront demandées par le comité . Tout cela bien sûr avec des contraintes de surface alaire / maitre couple mini imposées par le règlement
Tout cela est expliqué dans le règlement F3T mis en ligne hier sur le site pylon .fr , il suffit de le lire ......
Gilles

Photo du moule de stab du GP en Bretagne (pour Christian...)  après 2 heures d'huile de coude...!
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MAGNIFIQUE  
uniquement 2 heures Smile  ça veut dire que les moules sont usinés aux petits oignons  
BRAVO HERVE

Pascal pas de merite les fichiers stl ERIC sont tip top

Pour le poliisage 2H/ demi stab fred a encore mal au poigné et les ongles gris :-)))

C'est claire, c'est 2 heures par demi-stab pour avoir une finition miroir!
Un grand merci à Éric pour son travail!!! Ce qui est génial dans la conception de cet avion, c'est le travail d'équipe, avec des personnes qui se trouvent dans différents endroits de la FRANCE et de bosser avec des gens motivés!! Je dirais qu'il y a 2 mots à retenir: la motivation et la communication
Chacun a mis sa pierre à la conception de cet avion et j'ai confiance pour le résultat!!

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Ho magique on ce voit dedans  

J'ais vu quelque un qui avait un peu la meme trombine dans un film, hill have eyes ou evil dead, je sais plus trop!

Moi aussi, je suis bien content. un vrai projet d'équipe cet avion!
Hervé, moi bien vouloire un Monster mirroire?
C'est passé Halloween??

Citation :

personnellement, vu l'investissement en argent et temps d'un usinage, je ferai le master du fuselage et stab à l'ancienne
et garderai la CNC pour les ailes surtout si vous utilisez des profils évolutifs

J'ai une question profane à ce sujet : un moule métallique pour une aile, ça coûte combien ?

J'imagine que ça dépend aussi du temps de conception en amont mais dans votre cas la conception n'est pas facturée puisque vous le faites vous -même. Je parle bien de la partie réalisation du moule, matières premières (rien que la pièce d'alu assez grande pour y caser une aile!) etc.

laurent

Pour te répondre

Alu 4G si tu ne le récupères pas à droite à gauche environ 1200 euro le plus cher et celui du fuselage beaucoup plus épais .

Le plus long ses les dessins environ 300 h .

Usinage global environ 25 h

Voilà

Hervė

Pour info si tu fais faire le moule par un pro environ 12000 euro

Ça calme

L avantage de l'aluminium tu peux sortir un paquet d avions mes la cela ne dépend plus de moi un pierrot et Fred

OK merci. J'avais en tête des choses cet ordre de prix effectivement.... effectivement ça refroidit les ardeurs !

Est-ce qu'il existe des matériaux de substitution à l'alu, faciles à usiner et étuvables ?

Christian comment s'appelle la matière que tu as passė à pascal pour les moules du F5d

C'est claire que la matière à Christian est pas mal du tout pour l'usinage. C'est la solution eco. Christian confirmera mais je crois que c'est des plans de travail de cuisine..!

c'est une résine acrylique LG http://himacs.fr/
l'idéale est de trouver un transformateur dans votre coin et de lui demander des chutes, choisir les teintes unies ou à petits grains
@+Christian

Salut La compagnie

Dans les résines, on trouve aussi de la resine de chez SAMSUNG , c'est très ressemblant à la LG ......... et puis il y a aussi la résine de Canna...... mais celle là je n'ai jamais usiné  
A+
Pascal

Ouais c'est la meilleur, en revanche elle s'usine pas, elle se fume. Et puis après t’écoutes Axis Bold as Love de Jimmi Hendrix par exemple et tu décolles, pas besoin de nelson ou DKT.
Si non usiner un master positif dans du médium c'est une très bonne solution, il te reste alors a faire un moule en gel-coat, fibre et résine par dessus. Le résultat est très bon, a moindre coût!
Si non moi (apres 1ans de travaux pour mon atelier) je suis chaud! Je me refait la main en ce moment sur des Wild stream's, cette semaine les fuselages n° 28 et 29 ont vu le jours, ma nouvelle étuve est formidable!!

ps: Axis bold as love c'est le meilleur de Jimmi!!

Je sens que papy Guy t'as donné la patate...!  

Pour info, le GP5 est enfin validé par le comité technique internationale F3T..!   
Pas évident l'histoire, mais pour sortir quelque chose de qualité, ça prend du temps...!   

félicitations    

je crois qu'il va y avoir une grosse consommation d'huile de coude dans les jours qui viennent   

Tu m'étonnes...!!   

En attendant.....

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eh mec! c'est quoi se délire (citation célèbre le l’Âne dans shreck)