GP5 - Osprey

Argfffffff bientôt on fera nos moules "aluminium" en impression 3D   

Fred
t'aurais pu mettre des fils de couleur   

Ah non les gars, c'est pas moi, c'est l'IUT qui a fait ca pour tester la nouvelle imprimante....

Triste nouvelle : le vrai GP5 n'est plus, ni son pilote...

ben voui, triste nouvelle en effet, alors que le notre est un peu "coincé" en phase d'usinage des moules,  le vrai s'est crashé ce lundi en qualif a Reno, apparemment une casse mécanique.
Il était piloté par Lee Behel, l'avion avait été re-motorisé avec un nouveau v8 plus puissant de 625 hp lui permettant d'approcher les 600km/H.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
On trouve plus d'infos sur le gp-5 a ce jours que au début du projet. On peu noter la grosse entrée d'air suppérieur en arrière du conne d'hélice qui n'existait pas avec le V8 chevrolet.

un peu d'info ici sur son parcour.
http://www.epi-eng.com/aircraft_engine_conversions/gp_5_reno_racer.htm

Toutes mes condoléances aux proches de   Lee Behel, maintenant il faut terminer cet avion en hommage a l'unique exemplaire qui nous a tant inspiré.

Mais également en hommage a son Pilote
merci pour l'info lolo

ils en parlent un peu à la fin du reportage
https://www.youtube.com/watch?v=iEmjv3YxalM

Citation :

apparemment une casse mécanique.

Le mot est faible : une aile s'est cassée !
Lee Behel était aussi le président de l'association "sport class" qui regroupe ces superbes machines qui sont surement l'avenir des courses aériennes et ne manqueront pas d'inspirer vos prochains Q40.

Effectivement cet avion remotorisé avait battu plusieurs records cet été. Record de vitesse pure mais aussi de montée. Il y a des vidéos impressionnantes de cette fantastique machine sur youtube, jetez un oeil. On ne saura pas ce qu'il aurait donné autour des pylônes cette semaine après plusieurs années d'absences mais c'était clairement une des attractions de la semaine.

Apparemment avant le dernier vol il a remarqué un léger jour au niveau du raccord karman. Un coup de scotch pour boucher la fente... Oui, ça parait hallucinant ! Mais il semble que personne n'ait craint pour la structure de l'aile. Ni ce pilote expérimenté ni ses mécanos. Malheureusement ce n'était pas un léger défaut du karman mais bien un début de fissure dans le raccord aile/fuselage. Construction majoritairement en bois, au passage. Mais c'était pas une bonne idée hélas.

Bref, quand on le sent pas faut pas décoller. Ce qui est aussi vrai pour nos modèles...

Coming soon, enfin j'espère...!!!
Et heureux de voir les formes du ptit dernier...! Merci Eric!!
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OUHAOU c'est wonderful

perso ... je ne me suis pas vu dans la brillance de l'alu

Vive les imprimantes 3D pascal tu bloque une semaine mi janvier pour sortir l aile et le stab :-))

Oulala, c'est beau!! La dérive en impose, n'ais je pas vue un peu grand là! Bon pas de panique.
C'est aussi le fuselage qui est très fin derrière. On va pouvoir faire un moule avec ça non?

Mamamia, c'est beau comme un camion!

Bravo beau travail !!! si un jour tu décides de changer d air dis moi le, mon ancien chef chez orecasera sûrement ravi de t offrir un poste sur la côte d d azur, car tu bosses magnifiquement bien, et les gars comme toi sont assez rares ici, alors on sait jamais !!! Bien sûre pour construire des protos de voitures de course et autres de sport auto. C est ton job, ou c est juste une passion ? À bientôt Kacem

Moi je prends ce boulot demain si tu acceptes! Petite parenthèse, on ne sais pas trop a qui tu t'adresses là.
bon pour récapituler un peu moi j'ais dessiné tout l'avion sur papier a partir du règlement q40 et du vrai GP5. Fred m'as assisté et conseillé, il nous a trouvé celui que tu aimerais certainement recruter, c'est a dire Eric, donc lui il est prof et jongle avec Catia et imprimante 3d et bien d'autres certainement. Sans lui ce projet n'aurais pas pris les mêmes tournures. La dessus n'oublions pas notre amis bigoudinR qui nous a ni plus ni moins usiné des moules en alu de l'aile et du stab, Rien que ça.

En tout cas le commentaire fait plaisir, et vu qu'il est anonyme on peu ce l’attribuer tous les 4!
moi ça me vas

Salut pierre

Donc bravo à tous les 4
Et c est souvent comme ça qu'on fait les plus belles réalisations dans la vie !!! ça fait plaisir de voir des avions mademoiselle in France, car on en voit assez peu à mon goût.

Vu la technologie employée, il devrait filer droit comme un mirage 2000 !!! Je suppose que vous allez faire le chpt France avec ???

Super projet, je suis toujours surpris de voir qu une idée et de la matière puisse donner un tel résultat !!!

A bientôt

Kacem

Made in france, Pardon!!!

premier test de peinture et resinage sur l'alu  
que du bonheur  
quelques gros defauts mais j'ai compris pourquoi donc sous maitrise  

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Cool pascal j adore déjà la couleur supers :-)))

super classe  les léopards jaunes vont bien ressortir sur ce rouge ,  tout les moules sont lustrés ?

Yep On dirait une sorte de buche de Noel enrobée de coulis de fraise.
Heu les fraises c'était l'étape d'avant?
Purée les gars ça vat trop vite pour moi là.
Bravo les cocos.

Good job !!

argfff c'etait juste un test de peinture entre 2 stabs de Bjarni

il y encore du boulot pour sortir le definitif
De plus il manque la contre partie a la forme d'aile pour avoir une surface de jonction correcte avec du microballon

il faut aussi fermer le moule devant

Citation :

argfff c'etait juste un test de peinture entre 2 stabs de Bjarni

Excellente occupation !!!!!

Photos du GP5

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belles photos
Maintenant que tu as quasiment fini de poncer les moules il va falloir que tu te penche rapidement sur la deco
Allez GO GO

je sens que le pot de rose va encore chauffer